Ford Transit Custom Kasten 280 L1 Trend
Fahrzeugnummer: 151057852
€ 18.990*
€ 18.990*
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 56.637 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2018 |
| Typ | Van/Kleinbus, -Türer |
| Leistung | 77 kW (104 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | |
| Sitzplätze | Keine Angaben |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Iridium-Schwarz Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
-
Notbremsassistent
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Partikelfilter
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
-
Bluetooth
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Bordcomputer
-
Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaanlage
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Multifunktionslenkrad
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Regensensor
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Tempomat
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Zentralverriegelung
-
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Außenausstattung
-
Anhängerkupplung
-
Berganfahrassistent
-
Metallic
-
Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeug hatte Schaden an Schiebetür , wurde repariert in 2022. Schaden an Schiebetür muss noch repariert werden. Antriebsart: Frontantrieb, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Elektron. Traktionskontrolle, Fensterheber elektrisch, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Klimaanlage, Kältemittel - Klimaanlage R134A, Manuelle Regelung -Klimaanlage, Mit Anhängerkupplung, Mit Deaktivierung Beifahrerairbag, Mit Dieselpartikelfilter, Mit Einparkhilfe hinten, Mit Einparkhilfe vorn, Nebelscheinwerfer, Nebelscheinwerfer - Kurvenleuchte, Ohnr Spurhalteassistent, Radio Lautspr.-2 Tief-/2 Hochtöner, Rußpartikelfilter, Scheibenwischer mit Regensensor, Stahlfelgen 6,5x16, Tagfahrlicht LED, Tagfahrlicht Stufe 2, Doppelschließanlage, Laderaumleuchte LED,
€ 18.990*
Fahrzeugnummer: 151057852
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.